鹿知

设定：霸道机长黑羽X冷静空管工藤

预警：不那么专业的专业术语出没，看不懂都是老夫的锅。

【写在前面】

没忍住还是先拿快新下刀了，思考了一下老夫磕的CP，老实说快新最符合这个设定，不过也有想把所有的CP都写一篇航线文，因为确实挺有意思的。

【正文开始】

工藤新一走进工作区，在门口的红外扫描仪上确认了自己的瞳孔，完成了上班打卡的重要任务，开启了自己精神高度集中，同时也疲惫无比的一天。

要说空管这个工作，听上去做二休二快活的不行，可只有他们自己知道这其中的艰辛。休息时间经常开会，没有节假日，过年什么的就更别想了，一年五天公休请完就没了，还要面对每个月的大考小考，两年一检的IIIA体检，三年一考的ICAO4……

不说薪资待遇有多少，完全就是奉献社会了。工作强度是平常人难以想象的，压力也很大。特指东京各空管局、空管分局、空管站下的空管，不包含小流量的支线机场，流量大的时候忙都忙不过来。

休息基本上是在昏睡中度过的，想来也只有他们这些正当少年的愣头青们才熬得过来。

刚拉开椅子就听见隔他一个座位的服部平次带着耳麦，朝那头大喊起来。“牛逼啊，红鹤7978！”皮肤略深的男人脸上有难以平复的欣喜，“我看你这是把飞机当战斗机飞啊，三分十秒，一个起落！”

音频那头传来一个看似谦虚却着实掩不住笑意的声线：“没办法，赶上任务，我们也不想的啊。前边主要还有架航班进场，拖沓了嘛。”

服部平次没有按下通话按钮，低头笑了一声。

耳麦里的声音突然又响了起来，“红鹤7978，到位了，谢谢，再见。”

“红鹤7978，再见。”

如释重负的放下耳麦，服部平次舒了口气，抬头看见多年老友，打了声招呼，“早啊，工藤。”

“早。”甚至连个余光都多余给他，工藤新一戴上耳麦，开始调频测试。

服部平次见他一脸不爽的样子就知道刚才他和红鹤7978的对话全都给这人听进去了，其实也不怪工藤新一总是给红鹤7978臭脸，因为他上班四年以来接到的第一个投诉就是来自红鹤7978的。这要是服部平次，当然对他也没有什么好脸色。

可并不妨碍红鹤7978成为东京航空公司的红人。

被人盯着的工藤新一浑身不舒服，终于忍不住扭过头对服部平次露出一个诡异的笑，“昨晚不忙？”

“怎么可能？！”

“那还不赶紧回去休息，”工藤新一翻了个白眼，“难不成还想替我上个白班？”

“放过我吧，工藤！才下夜班再接白班，你是想要我命吧！”服部平次立马炸毛，滑轮椅一蹬回到自己的座位上三两下收拾好东西准备跑路了，临了没忘记友情提示一下工藤，“我替你大致看了一下，今天的航班不是很多，稍微轻松一点。”

“多谢了。”没从电脑面前抬起头，工藤新一伸出手朝他摆了摆，“快走吧。”

“噢——”服部平次打卡下班，离开前脚步一顿又折了回来，“红鹤7978今早有签派，你……”话刚说一半，本想劝工藤放下私人恩怨，冷静点，对人家态度好点儿。下面的话还没说出口，就收到了来自好友的死亡凝视。

“他刚刚不是结束飞行任务了吗，为什么还有签派？”工藤新一阴森森的开口，伸手指了指他的耳麦，显然是在指他进来的时候在服部平次的指挥下结束飞行的红鹤7978。

深知两人之间的恩怨却又不想趟这趟浑水的服部平次摊了摊手，“你进来的时候我们正在做飞行测试，你知道的，我们这里也是飞行训练基地之一。有客机要落地，我想让红鹤7978拉起转一圈再做训练的，但是他想正常五边飞不了就赶在客机落地之前做个短五边然后回机场结束训练。”

“嗯。”工藤新一漫不经心的听着他的解释，也不知道到底听进去没有。

“为了安全考虑我想让客机让他的，结果他告诉我不需要。”

“请别在我面前再多说红鹤7978任何一句好话。”

“呃……”

工藤新一背着大屏的光转过身来，他身后的大屏幕上，光标的箭头正点在象征红鹤7978所处位置的飞机雷达上，仿佛只要他手中的鼠标一点，飞机就立马坠毁，机毁人亡。“对于这种小肚鸡肠不守规则胡乱投诉的人来说，大西洋是他最好的归宿。”

“那么……”服部平次僵硬的呲着牙，困难的扯出微笑，“再见，工藤。心情愉快。”

心情愉快……

今天又要和那个混蛋杠上了，和这种人一起工作，怎么愉快的起来啊？！

工藤新一烦躁的揉了揉太阳穴，“快滚吧。”

“Yes，Sir！”

深吸了口气。工藤新一再次把注意力转移到大屏上，他向来公私分明，对待工作更是一丝不苟，因为他知道，在任何一次飞行任务中，空管下达了错误的指令，都会造成不可想象的后果。

至于红鹤7978……

工藤新一的嘴角弯了弯。并非对红鹤7978机长的能力存在偏见，只是不看好他这个人罢了。

对于管制员来说，流量小的时候需要使用程序间隔安排落地，也就是飞机与飞机间隔会很大。红鹤7978只用了三分十秒就做了一次落地连续和着落，整个速度是非常快的。

能人不一定能当机长，可机长一定是能人呢。

哼着小调，工藤打开了自己的频道。

“你好，塔台。”

说到工藤新一与红鹤7978的恩怨，其实是半年前的一次管制。

红鹤7978执行从洛杉矶到东京的签派，由于洛杉矶暴雨，航班延迟两个多小时，原本预计的下午到达东京愣是变成了夜幕降临之时才缓缓降落，然而红鹤7978这边还没降轮呢，就收到了塔台要求复飞的通知。

塔台传来的信号冷漠无情，黑羽快斗原本困意十足的脑袋瞬间被塞进冰箱冷冻室里，“不是，你让我复飞？！”

旁边的副机长白马探被情绪陡然激动的黑羽快斗吓了一跳。

原本就延误起飞了两个多小时，现在又遭遇复飞，黑羽快斗本就不怎么好的心情这会儿更是糟糕透顶，脏话还没骂出口，无线电自动开启了，“红鹤7978，是的，复飞。沿航道上升到修正海压2100保持，跑道内飞机没有脱离。”

“……混蛋！”黑羽快斗啐了一声，当然没有开启无线电让塔台的人听到，“节油奖又没了，该死啊！这个月该怎么过啊——”

对黑羽快斗的哀嚎毫无怜悯，白马探见识了这么多年，深刻明白他对节油奖压根没什么想法，笑话——你见过哪个口口声声念叨着节油奖的人，降落的时候喜欢用反推吗？开玩笑，推这一下几吨油就没了好吗？

“红鹤7978，东京，听到请回答。”

“黑羽，还是——”白马探幸灾乐祸指着不断传来Call声的无线电，“先回复一下塔台吧？如果被上面的人知道了，你不理会空管的指令的话，可没有好果子吃哦。”

“知道了——真啰嗦啊。”黑羽快斗气急败坏的接过话筒。

“红鹤7978，东京，听到请回答。”

“红鹤7978……”被气到没脾气的黑羽快斗懒洋洋的回道，“准备复飞，2100保持。”

这会儿塔台倒是没再回复了。

黑羽快斗放下话筒，操纵飞机再次上升，窗外东京夜晚的霓虹灯衬得这片黑幕格外璀璨。

无线电里传出空管和别的飞机机长的声音，黑羽快斗默默听着，竟觉得这人的声音清清冷冷，却好似阳光下的积雪，融化时潺潺的叮咚声，说不出的好听。

下达任务清晰明了，干脆利落，可是又带着不近人情的冷意。

哇——这个人，黑羽快斗忍不住坏心眼的想到，要是生气起来，搞不好非常可怕呢！

可是，真的很想见识一下啊……

在夜空中飞行了进二十分钟，红鹤7978准备再次降落了。

“塔台你好，红鹤7978，盲降36右。”

“红鹤7978，东京。修正海压1026，跑道36右，继续进近。”

黑羽快斗松了口气，终于要降落了，连带着声音都兴奋起来，满满的自信与傲气，“1026，跑道36右，继续进近。”

当轮子与跑道摩擦，机身抖动带来微小的颠簸。机场跑道映入眼帘，明亮的光线一瞬间刺的黑羽快斗睁不开眼睛。

“塔台，红鹤7978。那个灯光可不可以稍微暗一点啊？”

工藤新一被问的一愣，“灯光，什么灯光？中线灯？”

“啊是，”黑羽快斗用手指撵去不自觉落下来的生理性的眼泪，“太亮了，晃眼。”

这个灯被不少机长吐槽过了，可到底也是没改。工藤新一叹了口气，“等我给你联系，向上面反馈一下。”也只能这么说搪塞一下了。

那边倒是客气的很，“好嘞，谢谢。”

当飞机停稳时，原本以为要收到红鹤7978的安全落地的讯息，工藤新一完全没想到对方竟然会再次提起之前复飞的事情， “红鹤7978。那个，我想了解一下之前复飞是个什么情况？”

工藤新一略一皱眉，简直像个记仇的小孩子好吗？都这么晚了还不赶紧下机回去睡觉，非要问这件事做什么。腹诽归腹诽，工藤新一还是把事情的缘由一五一十的说了，“是因为前方的飞机使用全跑道脱离，之前没有跟我们申请，然后过长时间占用跑道导致你跟他的间隔时间不够了。”

“间隔时间是多少？”

“什么？”

“如果间隔时间足够，我完全没有必要浪费这半个小时吧？”

工藤新一危险的眯起眼睛，“你是在质疑我的判断吗？”

“哪里敢——”无线电那头传来男人轻佻不羁的声音，直冲的工藤新一怒火中烧，“空管的命令我们小小的机长怎么敢违背。”

“红鹤7978，这里是无线电通讯，我还有其他飞机需要管制，如果没什么事情就请你回去休息吧。我不像你这么闲的。”

许是工藤新一的语气一直都是冰冷的，说出这话更像是嘲讽，黑羽快斗原本因为结束工作的好心情瞬间又被捶飞，今天经历过几次大起大落的他像头烦躁的野兽踱来踱去，说出的话也冲的要命。

“你什么意思？你要是这样我想我会投诉你了。”

工藤新一翻了个巨大的白眼，“好的，可以。”

那头已经气到没声了，但是工藤新一知道他肯定在的。于是他悠悠的补充道，“需要我为你提供电话吗？”

“不用了，谢谢。”明明已经气到爆炸却还是努力保持冷静的黑羽快斗咬牙切齿的捏着无线电，另一只手咯吱作响，“我飞了这么多年，这个还是知道的。”

“那么——”工藤新一假意微笑着，一只手按住耳麦，说。

“红鹤7978，再见。”

【ATC科普】

一般陆空对话，都是由地面下达指令，飞机执行，这中间会被录音。空管虽然不一定会开飞机，但是如果机长没有执行空管的命令，那就倒大霉了。更别说被查到了。

空管会管着在所属空域上的所有飞机，对每架飞机下达的各种指令都得记得，同时熟知空域，熟知天气，风向，海压等等，都得记得清楚，这得脑容量相当大的人才能胜任。所以说，不好干啊不好干。

对话时，都是地面下达指令，机长或副机长重复指令，没有得到空管的回复就执行。

所以说……再高冷的机长本质上也是个复读机。

关于“节油奖”。

各个机场和航空公司的管制不同，所以这个费用都不一样。

由于航班延误，复飞什么的，导致的油耗增多，所以才会有这个节油奖。但是也因此导致了会有机长想插队起飞什么的23333